理論區網頻寬值100Mbps實際測試



100M的網路速度到底有多快....

在許多硬體限制上,僅有區域網路才有可到達此速度....

那就來體驗一下100M的速度有多快

首先模擬類似FTP上傳傳輸

8.81+5.31=14.12MB/S

http://img9.imageshack.us/img9/4295/40652646.png

14.12MB/S的速度相當於112.96M的網路速度,也就是說最大值100M的網路晶片是保證頻寬的....

使用100M的無線網路分享器 兩台電腦使用100M內建網路晶片

話說我還有一台有1Gbps+1Gbps的網路晶片組的主機板,如果真的要測試就必須有4條CAT.6的網路線才能測試0.0

前提是沒有另一台等級的電腦可以實測....另一個瓶頸在於硬碟速度...

14.12x10x2=144.024MB/S

我的硬碟急速僅能125MB/S.....

就不得不拿出我的秘密武器XD

http://img9.imageshack.us/img9/7394/bthd.png

題外話

突然有個構想

可以促使網路普及化

每戶提供免費的不保證頻寬網路,10M上限值0.0

不須線路費XD

其次付費使用者給予保證頻寬,但也無上限值。

在依保證10M 20M 40M 80M頻寬等級分配不同價位,在200~1600價位

再推出每月100元方案無保證頻寬,但取消上限值10M限制

我想台灣網路瞬間就會普及化了0.0

.....

在家太無聊時總是會想一些天方夜譚的夢....

之前夢過 台灣鐵路全線密集捷運化....台鐵改名為"台灣環島捷運"....

另外鋪設鐵路連接各大站,部分區域可與舊軌共用,使用標準軌#,多開一個"台灣新鐵"XDD

(標準軌:不同於台鐵使用的米軌,軌距較寬,可以安全的以200KM/hr以上速度行駛)

可以使捷運化班次密集 長途運輸可以更快速的政策.... 僅東部區域米軌與標準軌共軌並高架化....達成台灣環島高速鐵路....

在未來高鐵引進更高速的列車...可以把就列車拿來給台灣新鐵使用 :haha:

恩恩....完美的計畫....作夢去吧=ˇ=

事實上 台鐵長途運輸時間太久 統聯都比較快=ˇ=

或許我的政策也不錯的說XD

不過要有錢錢=3=



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  1. 殘雪孤山客

    嗯...這些構想很不錯
    不過只要能達到下面幾點,台灣的大眾運輸就算是很不錯了

    公車:保持車上清潔、班次密集化(如果可以,希望公車全部改成電動式的)
    高鐵:不要誤點、動不動就倒退走
    台鐵:不要誤點、年假時班次增加
    捷運(這裡指的是北部的):全部改成同一系統、統一採用高運量...

    說是這麼說啦~但這終究只是高中生的夢想,要實行起來想必會困難

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    1. 糖果大姐姐 Post author

      哈哈
      台鐵想要長途運輸與短程運輸
      自然的就容易誤點
      區間車每次都要等自強號先過....
      一就停個10分鐘,不會內傷才怪
      所以長途運輸軌道另外規畫
      截彎取直,就不須跟區間車搶軌道使用權XD

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